{"id":6598,"date":"2022-02-16T10:23:47","date_gmt":"2022-02-16T09:23:47","guid":{"rendered":"http:\/\/hubtisch.info\/?p=6598"},"modified":"2026-03-09T14:43:09","modified_gmt":"2026-03-09T13:43:09","slug":"ascensore-per-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/autolift\/","title":{"rendered":"Ascensore per auto"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6598\" class=\"elementor elementor-6598\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-afa35d0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"afa35d0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b4478d elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"4b4478d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\n  .ht-std{\n    --c-brand:#2A80C3;\n    --c-brand-light:#EBF4FA;\n    --c-brand-600:#2474B2;\n    --c-brand-700:#1E3653;\n    --c-accent:#f6c745;\n    --c-ink:#0F172A;\n    --c-muted:#475569;\n    --c-line:#E2E8F0;\n    --c-surface:#ffffff;\n    --c-surface-alt:#F8FAFC;\n    --radius:16px;\n    --shadow:0 20px 40px -4px rgba(15,23,42,.15);\n    --shadow-soft:0 10px 24px -8px rgba(15,23,42,.18);\n    font-family:\"Poppins\",system-ui,-apple-system,sans-serif;\n    line-height:1.7;\n    box-sizing:border-box;\n    margin-top:0!important;\n  }\n  .ht-std *,\n  .ht-std *::before,\n  .ht-std *::after{box-sizing:inherit;}\n  .ht-std img{max-width:100%;height:auto;display:block;}\n  .ht-std .ht-container{width:min(1400px,100% - 2rem);margin-inline:auto;}\n\n  .ht-std .ht-fullwidth{\n    position:relative;\n    width:100vw;\n    margin-left:calc(50% - 50vw);\n    margin-right:calc(50% - 50vw);\n    margin-top:0!important;\n    padding:4.8rem 0;\n    overflow:hidden;\n    background:\n      radial-gradient(900px 420px at 20% 25%, rgba(246,199,69,.12), transparent 60%),\n      radial-gradient(700px 360px at 85% 30%, rgba(42,128,195,.35), transparent 55%),\n      linear-gradient(180deg, var(--c-brand-700) 0%, #162a40 100%);\n    border-bottom:5px solid var(--c-accent);\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::before,\n  .ht-std .ht-fullwidth::after{\n    content:\"\";\n    position:absolute;\n    border-radius:999px;\n    opacity:.9;\n    pointer-events:none;\n    border:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    filter:blur(2px);\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::before{\n    width:520px;\n    height:520px;\n    left:-180px;\n    top:-220px;\n    background:rgba(42,128,195,.18);\n    animation:ht-float-left 14s ease-in-out infinite, ht-breathe-left 7.5s ease-in-out infinite;\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::after{\n    width:420px;\n    height:420px;\n    right:-160px;\n    top:-180px;\n    background:rgba(246,199,69,.10);\n    animation:ht-float-right 16s ease-in-out infinite, ht-breathe-right 8.5s ease-in-out infinite;\n  }\n  @keyframes ht-float-left{\n    0%,100%{transform:translate3d(0,0,0) rotate(0)}\n    35%{transform:translate3d(14px,10px,0) rotate(2deg)}\n    70%{transform:translate3d(-10px,18px,0) rotate(-1deg)}\n  }\n  @keyframes ht-float-right{\n    0%,100%{transform:translate3d(0,0,0) rotate(0)}\n    40%{transform:translate3d(-12px,12px,0) rotate(-2deg)}\n    75%{transform:translate3d(10px,20px,0) rotate(1deg)}\n  }\n  @keyframes ht-breathe-left{\n    0%,100%{opacity:.92;filter:blur(2px)}\n    50%{opacity:.76;filter:blur(6px)}\n  }\n  @keyframes ht-breathe-right{\n    0%,100%{opacity:.88;filter:blur(2px)}\n    50%{opacity:.72;filter:blur(7px)}\n  }\n\n  .ht-std .ht-hero-split{\n    display:grid;\n    grid-template-columns:1.05fr .95fr;\n    gap:2.2rem;\n    align-items:center;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-content{\n    color:#fff;\n    max-width:900px;\n    padding:0 .2rem;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-content h1{\n    font-size:clamp(1.8rem,4.2vw,3.25rem)!important;\n    font-weight:800!important;\n    line-height:1.15!important;\n    margin:0!important;\n    color:#fff!important;\n    letter-spacing:-0.02em;\n    overflow-wrap:break-word;\n    hyphens:auto;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-cta{\n    display:flex;\n    gap:1rem;\n    flex-wrap:wrap;\n    margin-top:1.8rem;\n  }\n\n  .ht-std .ht-btn{\n    display:inline-flex;\n    align-items:center;\n    justify-content:center;\n    gap:.6rem;\n    padding:1rem 2.2rem;\n    border-radius:999px;\n    font-weight:700;\n    font-size:1.05rem;\n    text-decoration:none!important;\n    transition:all .3s ease;\n    box-shadow:0 4px 15px rgba(0,0,0,.05);\n    text-align:center;\n    outline:none;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-primary{\n    background-color:var(--c-brand);\n    color:#fff!important;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-primary:hover{\n    background-color:var(--c-brand-700);\n    transform:translateY(-3px);\n  }\n  .ht-std .ht-btn-secondary{\n    background-color:rgba(255,255,255,.95);\n    color:var(--c-brand)!important;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-secondary:hover{\n    transform:translateY(-3px);\n    box-shadow:0 8px 25px rgba(0,0,0,.18);\n  }\n\n  .ht-std .ht-hero-media{\n    background:rgba(255,255,255,.04);\n    border:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    border-radius:22px;\n    box-shadow:0 24px 60px -16px rgba(15,23,42,.34);\n    overflow:hidden;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-media .ht-hero-imgwrap{\n    padding:.75rem;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-media img{\n    width:100%;\n    max-height:460px;\n    object-fit:contain;\n    border-radius:14px;\n    border:none;\n    background:transparent;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-caption{\n    font-size:.98rem;\n    color:#E2E8F0;\n    padding:.9rem 1rem 1rem;\n    border-top:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    background:linear-gradient(180deg, rgba(15,23,42,.10), rgba(15,23,42,.24));\n  }\n\n  .ht-std .ht-intro-section{\n    padding:4.2rem 0 0 0;\n    background:#fff;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block{\n    max-width:1080px;\n    margin:0 auto;\n    text-align:center;\n    font-size:1.08rem;\n    color:var(--c-muted);\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block p{\n    margin:0 0 1.15rem 0;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block b,\n  .ht-std .ht-intro-block strong{\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block a{\n    color:var(--c-brand-600);\n    font-weight:700;\n    text-decoration:none;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block a:hover{\n    text-decoration:underline;\n  }\n\n  .ht-std .ht-section-title{\n    text-align:center;\n    margin:3rem auto 1.5rem auto;\n    max-width:1000px;\n    padding:0 1rem;\n  }\n  .ht-std .ht-section-title h2,\n  .ht-std .ht-section-title h3{\n    font-size:clamp(1.6rem,3vw,2.2rem);\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-brand-700);\n    margin:0;\n    letter-spacing:-0.02em;\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-section{\n    max-width:1200px;\n    margin:0 auto 3.2rem auto;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-row{\n    display:flex;\n    flex-wrap:wrap;\n    align-items:center;\n    gap:3rem;\n    margin-bottom:2rem;\n    background:var(--c-surface);\n    border:1px solid rgba(15,23,42,.08);\n    border-radius:var(--radius);\n    box-shadow:0 12px 28px -10px rgba(15,23,42,.12);\n    padding:1.6rem;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-row.reverse{\n    flex-direction:row-reverse;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-col,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col{\n    flex:1 1 460px;\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper{\n    border-radius:14px;\n    overflow:hidden;\n    background:transparent;\n    border:none;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper img{\n    width:100%;\n    height:auto;\n    max-height:560px;\n    object-fit:contain;\n    display:block;\n    border:none;\n    border-radius:14px;\n    background:transparent;\n    transition:transform .5s ease;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper:hover img{\n    transform:scale(1.02);\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col h2,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col h3{\n    font-size:clamp(1.45rem,2.6vw,2rem);\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n    margin:0 0 .9rem 0;\n    line-height:1.2;\n    letter-spacing:-0.02em;\n    overflow-wrap:break-word;\n    hyphens:auto;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col p{\n    font-size:1.05rem;\n    color:var(--c-muted);\n    margin:0 0 1rem 0;\n    line-height:1.7;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col b,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col strong{\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col a{\n    color:var(--c-brand-600);\n    font-weight:700;\n    text-decoration:none;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col a:hover{\n    text-decoration:underline;\n  }\n\n  .ht-std .ht-cta-row{\n    display:flex;\n    justify-content:center;\n    align-items:center;\n    gap:1.5rem;\n    flex-wrap:wrap;\n    background-color:var(--c-brand-light);\n    padding:3rem 2rem;\n    border-radius:var(--radius);\n    margin:2.2rem auto 0 auto;\n    border:1px solid rgba(42,128,195,.18);\n    box-shadow:var(--shadow-soft);\n  }\n\n  @media (max-width: 992px){\n    .ht-std .ht-hero-split{\n      grid-template-columns:1fr;\n      gap:1.6rem;\n    }\n    .ht-std .ht-zigzag-row,\n    .ht-std .ht-zigzag-row.reverse{\n      flex-direction:column;\n      gap:1.2rem;\n    }\n    .ht-std .ht-zigzag-img-col,\n    .ht-std .ht-zigzag-text-col{\n      flex:0 0 auto;\n      width:100%;\n    }\n  }\n  @media (max-width: 768px){\n    .ht-std .ht-fullwidth{padding:3.9rem 0;}\n    .ht-std .ht-btn{width:100%;}\n    .ht-std .ht-intro-section{padding:3rem 0 0 0;}\n    .ht-std .ht-zigzag-section{margin:0 auto 2.2rem auto;padding:0 .4rem;}\n    .ht-std .ht-zigzag-row{padding:1.25rem;}\n    .ht-std .ht-cta-row{padding:2rem 1.5rem;gap:1rem;}\n  }\n  @media (prefers-reduced-motion: reduce){\n    .ht-std .ht-fullwidth::before,\n    .ht-std .ht-fullwidth::after{animation:none!important;}\n    .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper img,\n    .ht-std .ht-btn{transition:none!important;}\n  }\n<\/style>\n\n<div class=\"ht-std\">\n\n  <div class=\"ht-fullwidth\">\n    <div class=\"ht-container\">\n      <div class=\"ht-hero-split\">\n\n        <div class=\"ht-hero-content\">\n          <h1 lang=\"de\">Ascensore per auto con serrande avvolgibili<\/h1>\n\n          <div class=\"ht-hero-cta\">\n            <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/it\/contatto\/\" class=\"ht-btn ht-btn-primary\">Alla pagina dei contatti<\/a>\n            <a href=\"https:\/\/www.maluk.at\/34-hubtische\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"ht-btn ht-btn-secondary\">Oppure vai direttamente allo shop online<\/a>\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-hero-media\" aria-label=\"Immagine del progetto\">\n          <div class=\"ht-hero-imgwrap\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/car-elevator-rotated.jpg\"\n              alt=\"Ascensore per auto dal basso\"\n              loading=\"eager\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n          <div class=\"ht-hero-caption\">Ascensore per auto con serranda aperta. Vista dal basso.<\/div>\n        <\/div>\n\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-intro-section\">\n    <div class=\"ht-container\">\n      <div class=\"ht-intro-block\">\n        <p><strong>Tavoli elevatori per auto<\/strong>, <strong>Ascensori per auto<\/strong> O <strong>Ascensori per auto (Carlift)<\/strong> sono, come suggerisce il nome, utilizzati per trasportare le auto ad un altro piano o livello. I nostri montauto non sono omologati per il trasporto di persone!<\/p>\n\n        <p>Lo scopo di questo progetto era trasportare le auto dal piano inferiore dell&#039;officina al piano superiore della carrozzeria. La piattaforma era lunga 5700 mm e larga 4000 mm. Normalmente, gli ascensori per auto hanno una larghezza della piattaforma pi\u00f9 piccola, ma qui le auto vengono posizionate sulla <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/it\/piattaforme-elevatrici-per-auto\/\" title=\"Tavolo elevatore per auto\">Tavolo elevatore per auto<\/a> spinto. Affinch\u00e9 possano raggiungere il <b>Carlift <\/b>pu\u00f2 essere spinto, abbiamo deciso per una larghezza speciale.<br>La capacit\u00e0 di carico di questo <b>Tavolo elevatore per auto<\/b> Con 4.000 kg \u00e8 gi\u00e0 al di sopra dei normali requisiti, ma pu\u00f2 essere facilmente risolto dai nostri tecnici.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-section-title\">\n    <h3 lang=\"de\">Processo di progetto dell&#039;ascensore per auto<\/h3>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-intro-block\">\n      <p>Il primo passo in questo progetto \u00e8 stato che l&#039;architetto si \u00e8 informato da noi sugli ascensori per auto. Per tali richieste vi consigliamo in anticipo telefonicamente o, se necessario, di persona sul posto e vi diamo consigli pratici. Non appena \u00e8 stato chiaro cosa serviva, abbiamo creato un\u2019offerta libera.<br>La seconda fase \u00e8 stata l&#039;accordo commerciale con il cliente e la determinazione della data di consegna desiderata. Per impostazione predefinita devi farlo <b>Tavoli elevatori per auto <\/b>Aspettatevi circa 15 settimane lavorative. <br>Nella fase successiva abbiamo creato una pianta del pozzo e un disegno del sistema. Nella pianta del vano sono inoltre indicati tutti i tubi vuoti necessari per i componenti richiesti e le dimensioni del cancello. Dopo la messa a punto, i nostri disegni vengono rilasciati. In questa fase ci occupiamo anche di requisiti ufficiali o richieste speciali come: B. una funzione di fuoco.<\/p>\n\n      <p>Dopo la produzione il <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/it\/\" title=\"Tavolo elevatore\">Tavolo elevatore<\/a> Consegnato al cliente e sollevato con gru. In questo progetto siamo riusciti a <b>Ascensore per auto<\/b>, che \u00e8 stato consegnato completamente assemblato, \u00e8 stato sollevato attraverso il tetto aperto utilizzando una gru mobile. Solo a tetto chiuso abbiamo effettuato l&#039;ulteriore montaggio e messa in servizio. \u00c8 molto importante pensare tempestivamente ai tavoli sollevabili e ad altri grandi sistemi presenti nell\u2019edificio, poich\u00e9 installarli non \u00e8 sempre facile!<\/p>\n\n      <p>Dopo il montaggio, il collaudo \u00e8 stato effettuato da un ingegnere civile autorizzato e ha coinvolto il cliente.<br><\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-section-title\">\n    <h2 lang=\"de\">Dettagli del progetto dell&#039;ascensore per auto<\/h2>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-zigzag-section\">\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Autolift-untere-Haltestelle-mit-offenem-Tor-rotated.jpg\"\n              alt=\"Fermata superiore dell&#039;ascensore per auto con cancello aperto\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Ascensore per auto con serrande ai piani<\/h2>\n          <p>Questo montauto collega 2 livelli di capannoni in un&#039;officina. L&#039;altezza di sollevamento per questo progetto \u00e8 di oltre 4 metri.<\/p>\n          <p>In modo che nessuno possa cadere dal piano superiore quando il palco \u00e8 sotto. Ma nessuno pu\u00f2 salire sotto il palco quando si trova alla fermata superiore, per questo abbiamo installato delle tapparelle in entrambe le fermate.<\/p>\n          <p>I cancelli sono dotati di contatti\/serrature forzate e sono collegati al controllo dell&#039;ascensore. Ci\u00f2 significa che il rispettivo cancello pu\u00f2 essere aperto solo quando il montauto \u00e8 in questa posizione. Allo stesso modo, l&#039;ascensore per auto pu\u00f2 essere spostato solo se entrambi i cancelli sono stati chiusi correttamente.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row reverse\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Bolzenverriegelung-vom-Autolift-rotated.jpg\"\n              alt=\"Serratura a bullone dall&#039;ascensore per auto\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Tavolo elevatore per auto con bloccaggio a bullone<\/h2>\n          <p>Un altro dispositivo di sicurezza per i tavoli sollevabili che collegano due piani \u00e8 il cosiddetto chiavistello.<\/p>\n          <p>Quando \u00e8 sollevato, il tavolo elevatore per auto si solleva di circa 50 mm sopra il livello superiore; quattro bulloni si estendono automaticamente sul lato della piattaforma del tavolo elevatore. Successivamente il tavolo elevatore si abbassa fino ad appoggiarsi sui suoi omologhi nel muro. Inviamo queste tasche della barra in anticipo in modo che possano essere concretizzate nella posizione appropriata. Durante il montaggio possiamo correggere l&#039;altezza di qualche centimetro.<\/p>\n          <p>Da un lato, il bloccaggio a chiavistello garantisce che il tavolo elevatore non si pieghi quando viene spinta su di esso un&#039;auto del peso di diverse tonnellate. D&#039;altro canto garantisce anche che il tavolo elevatore idraulico non si abbassi se rimane parcheggiato nella battuta superiore per un periodo di tempo prolungato.<br><br><\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Fuehrungsschiene-vom-Autolift-rotated.jpg\"\n              alt=\"Binario di guida dall&#039;ascensore per auto\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Binario di guida nell&#039;albero<\/h2>\n          <p>Su tutta l&#039;altezza dell&#039;albero \u00e8 installata una guida di scorrimento che garantisce che il tavolo elevatore possa essere spostato su e gi\u00f9 esattamente in verticale. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente consigliato per impianti con corsa utile elevata, poich\u00e9 i tavoli elevabili a forbice possono oscillare quando sono estesi.<\/p>\n          <p>A seconda del modello dell&#039;ascensore per auto o del vano, vengono fissate una o pi\u00f9 guide. Nella piattaforma \u00e8 montata una controparte corrispondente con ganasce scorrevoli per garantire la funzionalit\u00e0 a lungo termine.<\/p>\n          <p>In alcuni progetti vengono utilizzate anche guide a rulli. A seconda delle specifiche locali e tecniche, durante la costruzione verr\u00e0 presa la decisione sul tipo di guida da utilizzare.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row reverse\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Schaltschrank-Autolift-1.jpg\"\n              alt=\"Quadro di controllo e motore dell&#039;ascensore per auto\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Controllo e azionamento del montauto<\/h2>\n          <p>In generale le piattaforme elevatrici, siano esse montacarichi o montauto, devono essere dotate di comando dell&#039;ascensore non appena collegano due o pi\u00f9 piani. Ci sono alcune differenze rispetto al controllo di un tavolo elevatore standard:<br>\u2013 funzionamento prevalentemente autonomo (premendo il pulsante, il sistema si guida automaticamente)<br>\u2013 Integrazione e monitoraggio dei contatti delle porte<br>\u2013 Azionamento del blocco del catenaccio<br>\u2013 Integrazione di componenti di sicurezza (barriera fotoelettrica, semaforo, \u2026.)<br>\u2013 Controllo dell\u2019allarme antincendio<\/p>\n          <p>Il motore \u00e8 significativamente pi\u00f9 grande e pi\u00f9 potente di quello con <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/it\/tavole-elevatrici-standard\/\" title=\"tavoli di sollevamento standard\">Tavole elevatrici standard<\/a>, perch\u00e9 il peso proprio del montauto \u00e8 gi\u00e0 maggiore. Di serie \u00e8 inoltre installato un abbassamento di emergenza in modo che l&#039;auto possa essere abbassata in caso di interruzione di corrente.<\/p>\n          <p>Il controllo e il motore devono essere conformi alla norma <u>nessuno <\/u>hanno la propria sala macchine. Il luogo di installazione deve comunque essere sufficientemente ampio e adeguatamente illuminato. Tuttavia, ci\u00f2 pu\u00f2 anche essere stabilito diversamente a seconda delle normative edilizie locali. Lo controlliamo sempre quando effettuiamo un ordine.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-cta-row\">\n      <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/it\/contatto\/\" class=\"ht-btn ht-btn-primary\">Alla pagina dei contatti<\/a>\n      <a href=\"https:\/\/www.maluk.at\/34-hubtische\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"ht-btn ht-btn-secondary\">Oppure vai direttamente allo shop online<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autolift mit Rolltoren Zur Kontaktseite Oder gleich zum Onlineshop Autolift mit offenem Rolltor. Ansicht von unten. Autohubtische, Autolifte oder PKW-Lifte (Carlift) werden, wie der Name bereits verr\u00e4t, daf\u00fcr verwendet, um Autos in ein anderes Stockwerk oder auf eine andere Ebene zu transportieren. Unsere Autolifte sind nicht f\u00fcr den Personentransport zugelassen! Bei diesem Projekt war es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6598"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14877,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598\/revisions\/14877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}