{"id":6598,"date":"2022-02-16T10:23:47","date_gmt":"2022-02-16T09:23:47","guid":{"rendered":"http:\/\/hubtisch.info\/?p=6598"},"modified":"2026-03-09T14:43:09","modified_gmt":"2026-03-09T13:43:09","slug":"autolift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/autolift\/","title":{"rendered":"avto dvigalo"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6598\" class=\"elementor elementor-6598\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-afa35d0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"afa35d0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b4478d elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"4b4478d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\n  .ht-std{\n    --c-brand:#2A80C3;\n    --c-brand-light:#EBF4FA;\n    --c-brand-600:#2474B2;\n    --c-brand-700:#1E3653;\n    --c-accent:#f6c745;\n    --c-ink:#0F172A;\n    --c-muted:#475569;\n    --c-line:#E2E8F0;\n    --c-surface:#ffffff;\n    --c-surface-alt:#F8FAFC;\n    --radius:16px;\n    --shadow:0 20px 40px -4px rgba(15,23,42,.15);\n    --shadow-soft:0 10px 24px -8px rgba(15,23,42,.18);\n    font-family:\"Poppins\",system-ui,-apple-system,sans-serif;\n    line-height:1.7;\n    box-sizing:border-box;\n    margin-top:0!important;\n  }\n  .ht-std *,\n  .ht-std *::before,\n  .ht-std *::after{box-sizing:inherit;}\n  .ht-std img{max-width:100%;height:auto;display:block;}\n  .ht-std .ht-container{width:min(1400px,100% - 2rem);margin-inline:auto;}\n\n  .ht-std .ht-fullwidth{\n    position:relative;\n    width:100vw;\n    margin-left:calc(50% - 50vw);\n    margin-right:calc(50% - 50vw);\n    margin-top:0!important;\n    padding:4.8rem 0;\n    overflow:hidden;\n    background:\n      radial-gradient(900px 420px at 20% 25%, rgba(246,199,69,.12), transparent 60%),\n      radial-gradient(700px 360px at 85% 30%, rgba(42,128,195,.35), transparent 55%),\n      linear-gradient(180deg, var(--c-brand-700) 0%, #162a40 100%);\n    border-bottom:5px solid var(--c-accent);\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::before,\n  .ht-std .ht-fullwidth::after{\n    content:\"\";\n    position:absolute;\n    border-radius:999px;\n    opacity:.9;\n    pointer-events:none;\n    border:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    filter:blur(2px);\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::before{\n    width:520px;\n    height:520px;\n    left:-180px;\n    top:-220px;\n    background:rgba(42,128,195,.18);\n    animation:ht-float-left 14s ease-in-out infinite, ht-breathe-left 7.5s ease-in-out infinite;\n  }\n  .ht-std .ht-fullwidth::after{\n    width:420px;\n    height:420px;\n    right:-160px;\n    top:-180px;\n    background:rgba(246,199,69,.10);\n    animation:ht-float-right 16s ease-in-out infinite, ht-breathe-right 8.5s ease-in-out infinite;\n  }\n  @keyframes ht-float-left{\n    0%,100%{transform:translate3d(0,0,0) rotate(0)}\n    35%{transform:translate3d(14px,10px,0) rotate(2deg)}\n    70%{transform:translate3d(-10px,18px,0) rotate(-1deg)}\n  }\n  @keyframes ht-float-right{\n    0%,100%{transform:translate3d(0,0,0) rotate(0)}\n    40%{transform:translate3d(-12px,12px,0) rotate(-2deg)}\n    75%{transform:translate3d(10px,20px,0) rotate(1deg)}\n  }\n  @keyframes ht-breathe-left{\n    0%,100%{opacity:.92;filter:blur(2px)}\n    50%{opacity:.76;filter:blur(6px)}\n  }\n  @keyframes ht-breathe-right{\n    0%,100%{opacity:.88;filter:blur(2px)}\n    50%{opacity:.72;filter:blur(7px)}\n  }\n\n  .ht-std .ht-hero-split{\n    display:grid;\n    grid-template-columns:1.05fr .95fr;\n    gap:2.2rem;\n    align-items:center;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-content{\n    color:#fff;\n    max-width:900px;\n    padding:0 .2rem;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-content h1{\n    font-size:clamp(1.8rem,4.2vw,3.25rem)!important;\n    font-weight:800!important;\n    line-height:1.15!important;\n    margin:0!important;\n    color:#fff!important;\n    letter-spacing:-0.02em;\n    overflow-wrap:break-word;\n    hyphens:auto;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-cta{\n    display:flex;\n    gap:1rem;\n    flex-wrap:wrap;\n    margin-top:1.8rem;\n  }\n\n  .ht-std .ht-btn{\n    display:inline-flex;\n    align-items:center;\n    justify-content:center;\n    gap:.6rem;\n    padding:1rem 2.2rem;\n    border-radius:999px;\n    font-weight:700;\n    font-size:1.05rem;\n    text-decoration:none!important;\n    transition:all .3s ease;\n    box-shadow:0 4px 15px rgba(0,0,0,.05);\n    text-align:center;\n    outline:none;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-primary{\n    background-color:var(--c-brand);\n    color:#fff!important;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-primary:hover{\n    background-color:var(--c-brand-700);\n    transform:translateY(-3px);\n  }\n  .ht-std .ht-btn-secondary{\n    background-color:rgba(255,255,255,.95);\n    color:var(--c-brand)!important;\n  }\n  .ht-std .ht-btn-secondary:hover{\n    transform:translateY(-3px);\n    box-shadow:0 8px 25px rgba(0,0,0,.18);\n  }\n\n  .ht-std .ht-hero-media{\n    background:rgba(255,255,255,.04);\n    border:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    border-radius:22px;\n    box-shadow:0 24px 60px -16px rgba(15,23,42,.34);\n    overflow:hidden;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-media .ht-hero-imgwrap{\n    padding:.75rem;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-media img{\n    width:100%;\n    max-height:460px;\n    object-fit:contain;\n    border-radius:14px;\n    border:none;\n    background:transparent;\n  }\n  .ht-std .ht-hero-caption{\n    font-size:.98rem;\n    color:#E2E8F0;\n    padding:.9rem 1rem 1rem;\n    border-top:1px solid rgba(255,255,255,.08);\n    background:linear-gradient(180deg, rgba(15,23,42,.10), rgba(15,23,42,.24));\n  }\n\n  .ht-std .ht-intro-section{\n    padding:4.2rem 0 0 0;\n    background:#fff;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block{\n    max-width:1080px;\n    margin:0 auto;\n    text-align:center;\n    font-size:1.08rem;\n    color:var(--c-muted);\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block p{\n    margin:0 0 1.15rem 0;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block b,\n  .ht-std .ht-intro-block strong{\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block a{\n    color:var(--c-brand-600);\n    font-weight:700;\n    text-decoration:none;\n  }\n  .ht-std .ht-intro-block a:hover{\n    text-decoration:underline;\n  }\n\n  .ht-std .ht-section-title{\n    text-align:center;\n    margin:3rem auto 1.5rem auto;\n    max-width:1000px;\n    padding:0 1rem;\n  }\n  .ht-std .ht-section-title h2,\n  .ht-std .ht-section-title h3{\n    font-size:clamp(1.6rem,3vw,2.2rem);\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-brand-700);\n    margin:0;\n    letter-spacing:-0.02em;\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-section{\n    max-width:1200px;\n    margin:0 auto 3.2rem auto;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-row{\n    display:flex;\n    flex-wrap:wrap;\n    align-items:center;\n    gap:3rem;\n    margin-bottom:2rem;\n    background:var(--c-surface);\n    border:1px solid rgba(15,23,42,.08);\n    border-radius:var(--radius);\n    box-shadow:0 12px 28px -10px rgba(15,23,42,.12);\n    padding:1.6rem;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-row.reverse{\n    flex-direction:row-reverse;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-col,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col{\n    flex:1 1 460px;\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper{\n    border-radius:14px;\n    overflow:hidden;\n    background:transparent;\n    border:none;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper img{\n    width:100%;\n    height:auto;\n    max-height:560px;\n    object-fit:contain;\n    display:block;\n    border:none;\n    border-radius:14px;\n    background:transparent;\n    transition:transform .5s ease;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper:hover img{\n    transform:scale(1.02);\n  }\n\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col h2,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col h3{\n    font-size:clamp(1.45rem,2.6vw,2rem);\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n    margin:0 0 .9rem 0;\n    line-height:1.2;\n    letter-spacing:-0.02em;\n    overflow-wrap:break-word;\n    hyphens:auto;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col p{\n    font-size:1.05rem;\n    color:var(--c-muted);\n    margin:0 0 1rem 0;\n    line-height:1.7;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col b,\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col strong{\n    font-weight:800;\n    color:var(--c-ink);\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col a{\n    color:var(--c-brand-600);\n    font-weight:700;\n    text-decoration:none;\n  }\n  .ht-std .ht-zigzag-text-col a:hover{\n    text-decoration:underline;\n  }\n\n  .ht-std .ht-cta-row{\n    display:flex;\n    justify-content:center;\n    align-items:center;\n    gap:1.5rem;\n    flex-wrap:wrap;\n    background-color:var(--c-brand-light);\n    padding:3rem 2rem;\n    border-radius:var(--radius);\n    margin:2.2rem auto 0 auto;\n    border:1px solid rgba(42,128,195,.18);\n    box-shadow:var(--shadow-soft);\n  }\n\n  @media (max-width: 992px){\n    .ht-std .ht-hero-split{\n      grid-template-columns:1fr;\n      gap:1.6rem;\n    }\n    .ht-std .ht-zigzag-row,\n    .ht-std .ht-zigzag-row.reverse{\n      flex-direction:column;\n      gap:1.2rem;\n    }\n    .ht-std .ht-zigzag-img-col,\n    .ht-std .ht-zigzag-text-col{\n      flex:0 0 auto;\n      width:100%;\n    }\n  }\n  @media (max-width: 768px){\n    .ht-std .ht-fullwidth{padding:3.9rem 0;}\n    .ht-std .ht-btn{width:100%;}\n    .ht-std .ht-intro-section{padding:3rem 0 0 0;}\n    .ht-std .ht-zigzag-section{margin:0 auto 2.2rem auto;padding:0 .4rem;}\n    .ht-std .ht-zigzag-row{padding:1.25rem;}\n    .ht-std .ht-cta-row{padding:2rem 1.5rem;gap:1rem;}\n  }\n  @media (prefers-reduced-motion: reduce){\n    .ht-std .ht-fullwidth::before,\n    .ht-std .ht-fullwidth::after{animation:none!important;}\n    .ht-std .ht-zigzag-img-wrapper img,\n    .ht-std .ht-btn{transition:none!important;}\n  }\n<\/style>\n\n<div class=\"ht-std\">\n\n  <div class=\"ht-fullwidth\">\n    <div class=\"ht-container\">\n      <div class=\"ht-hero-split\">\n\n        <div class=\"ht-hero-content\">\n          <h1 lang=\"de\">Avtomobilsko dvigalo z roletami<\/h1>\n\n          <div class=\"ht-hero-cta\">\n            <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/sl\/kontaktirajte\/\" class=\"ht-btn ht-btn-primary\">Na stran za stike<\/a>\n            <a href=\"https:\/\/www.maluk.at\/34-hubtische\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"ht-btn ht-btn-secondary\">Ali pa pojdite naravnost v spletno trgovino<\/a>\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-hero-media\" aria-label=\"Slika projekta\">\n          <div class=\"ht-hero-imgwrap\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/car-elevator-rotated.jpg\"\n              alt=\"Avtomobilsko dvigalo od spodaj\"\n              loading=\"eager\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n          <div class=\"ht-hero-caption\">Avtomobilsko dvigalo z odprtimi roletami. Pogled od spodaj.<\/div>\n        <\/div>\n\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-intro-section\">\n    <div class=\"ht-container\">\n      <div class=\"ht-intro-block\">\n        <p><strong>dvi\u017ene mize za avtomobile<\/strong>, <strong>avto dvigala<\/strong> ali <strong>Avtomobilska dvigala<\/strong> Kot pove \u017ee ime, se uporabljajo za prevoz avtomobilov v drugo nadstropje ali raven. Na\u0161a avtomobilska dvigala niso dovoljena za prevoz ljudi!<\/p>\n\n        <p>Pri tem projektu je bila naloga prevoz avtomobilov iz spodnjega nivoja delavnice v zgornji nivo specializirane karoserijske delavnice. Platforma je bila dolga 5700 mm in \u0161iroka 4000 mm. Obi\u010dajno avtomobilska dvigala zmorejo manj\u0161o \u0161irino plo\u0161\u010dadi, vendar so v tem primeru avtomobili v delavnici postavljeni na plo\u0161\u010dad z delno odprtimi vrati. <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/sl\/mize-za-dvigala-za-avtomobile\/\" title=\"dvi\u017ena miza za avto\">dvi\u017ena miza za avto<\/a> potisnjeno. Da bi jih lahko potisnili na <b>Carlift <\/b>lahko drsijo, smo se odlo\u010dili za posebno \u0161irino.<br>Nosilnost tega <b>Miza za dvigovanje avtomobilov<\/b> 4000 kg \u017ee presega obi\u010dajne zahteve, vendar jih na\u0161i tehniki zlahka re\u0161ijo.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-section-title\">\n    <h3 lang=\"de\">Zaporedje projekta Autolift<\/h3>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-intro-block\">\n      <p>Prvi korak pri tem projektu je bil, da se je arhitekt pri nas pozanimal o avtomobilskih dvigalih. Pri tak\u0161nih poizvedbah vam vnaprej svetujemo po telefonu ali po potrebi osebno na kraju samem in vam damo prakti\u010dne nasvete. Ko je bilo jasno, kaj je potrebno, smo pripravili brezpla\u010dno ponudbo.<br>V drugem koraku je bilo treba s stranko skleniti trgovinski sporazum in dolo\u010diti \u017eeleni datum dobave. Standardni postopek za tak\u0161en <b>Mize za dviganje avtomobilov <\/b>pri\u010dakujte pribli\u017eno 15 delovnih tednov. <br>V naslednjem koraku smo izdelali na\u010drt ja\u0161ka in sistemsko risbo. V na\u010drtu ja\u0161ka so narisani tudi vsi potrebni prazni vodi za zahtevane komponente in dimenzije vrat. Po natan\u010dnem usklajevanju so na\u0161e risbe odobrene. V tej fazi poskrbimo tudi za uradne zahteve ali posebne zahteve, kot je po\u017earna funkcija.<\/p>\n\n      <p>Po proizvodnji se <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/sl\/\" title=\"dvi\u017ena miza\">dvi\u017ena miza<\/a> dostavljen stranki in dvignjen z \u017eerjavom. Pri tem projektu smo lahko <b>avto dvigalo<\/b>, ki je bil dobavljen v celoti sestavljen, skozi odprto streho s pomo\u010djo mobilnega \u017eerjava. Nadaljnjo monta\u017eo in zagon smo opravili \u0161ele, ko je bila streha zaprta. Zelo pomembno je dovolj zgodaj razmisliti o dvi\u017enih mizah in drugih velikih sistemih v stavbi, saj monta\u017ea ni vedno enostavna!<\/p>\n\n      <p>Po namestitvi je sistem potrdil poobla\u0161\u010deni gradbeni in\u017eenir, stranka pa je bila registrirana.<br><\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-section-title\">\n    <h2 lang=\"de\">Podrobnosti o projektu avtomobilskega dvigala<\/h2>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-zigzag-section\">\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Autolift-untere-Haltestelle-mit-offenem-Tor-rotated.jpg\"\n              alt=\"Zgornja postaja avtomobilskega dvigala z odprtimi vrati\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Avtomobilsko dvigalo z roletami v nadstropjih<\/h2>\n          <p>To dvigalo za avtomobile povezuje dve ravni hale v delavnici. Vi\u0161ina dviga pri tem projektu zna\u0161a ve\u010d kot 4 metre.<\/p>\n          <p>Da nih\u010de ne bi mogel padati iz zgornjega nadstropja, ko je plo\u0161\u010dad na dnu. Prav tako smo na obeh podestih namestili rolete, tako da nih\u010de ne more splezati pod plo\u0161\u010dad, ko je ta na zgornjem podestu.<\/p>\n          <p>Vrata so opremljena s pozitivnimi kontakti \/ blokadami in so povezana z nadzornim sistemom dvigala. To pomeni, da se ustrezna vrata lahko odprejo le, \u010de je dvigalo v tem polo\u017eaju. Podobno se lahko dvigalo za avtomobile premakne le, \u010de sta obe vrati pravilno zaprti.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row reverse\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Bolzenverriegelung-vom-Autolift-rotated.jpg\"\n              alt=\"Zaklepanje vijakov iz avtomobilskega dvigala\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Avtomobilska dvi\u017ena miza s klju\u010davnico<\/h2>\n          <p>\u0160e en varnostni element pri dvi\u017enih mizah, ki povezujejo dve nadstropji, je tako imenovana blokada z zati\u010dem.<\/p>\n          <p>Ko je dvignjena, se dvi\u017ena miza dvigne za pribli\u017eno 50 mm nad zgornjo raven in \u0161tirje vijaki se samodejno izvle\u010dejo s strani platforme dvi\u017ene mize. Dvigalna miza se nato spusti, dokler se ne nasloni na svoje nasprotne elemente v steni. Te zaklepne nosilce po\u0161ljemo vnaprej, da jih lahko vgradite v beton na ustreznem mestu. Med monta\u017eo lahko vi\u0161ino prilagodimo za nekaj centimetrov.<\/p>\n          <p>Po eni strani blokada z zati\u010dem zagotavlja, da se dvi\u017ena miza ne zru\u0161i, \u010de nanjo potisnemo ve\u010d ton te\u017eak avtomobil. Po drugi strani pa zagotavlja tudi, da se hidravli\u010dna dvi\u017ena miza ne spusti, \u010de je dlje \u010dasa parkirana na zgornjem postanku.<br><br><\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Fuehrungsschiene-vom-Autolift-rotated.jpg\"\n              alt=\"Vodilna tirnica z dvigala Autolift\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Vodilna tirnica v gredi<\/h2>\n          <p>V ja\u0161ku je po celotni vi\u0161ini name\u0161\u010dena vodilna tirnica, ki zagotavlja, da je mogo\u010de dvi\u017eno mizo premikati natan\u010dno navpi\u010dno navzgor in navzdol. To je \u0161e posebej priporo\u010dljivo pri sistemih z velikim u\u010dinkovitim hodom, saj se lahko \u0161karjaste dvi\u017ene mize pri raztegovanju zibajo.<\/p>\n          <p>Glede na razli\u010dico Autolift ali obliko gredi je vgrajeno eno ali ve\u010d vodil. Ustrezna ustreznica z drsnimi \u010deljustmi je vgrajena v platformo, da se zagotovi dolgoro\u010dna funkcionalnost.<\/p>\n          <p>Pri nekaterih projektih se uporabljajo tudi valj\u010dna vodila. Vrsta uporabljenega vodila se dolo\u010di v fazi projektiranja glede na lokalne in tehni\u010dne specifikacije.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ht-zigzag-row reverse\">\n        <div class=\"ht-zigzag-img-col\">\n          <div class=\"ht-zigzag-img-wrapper\">\n            <img\n              src=\"http:\/\/hubtisch.info\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Schaltschrank-Autolift-1.jpg\"\n              alt=\"Preklopna omarica in motor iz avtomobilskega dvigala\"\n              loading=\"lazy\"\n              decoding=\"async\"\n            >\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"ht-zigzag-text-col\">\n          <h2 lang=\"de\">Upravljanje in pogon dvigala Autolift<\/h2>\n          <p>Na splo\u0161no morajo biti dvi\u017ene mize, ne glede na to, ali gre za tovorna ali avtomobilska dvigala, opremljene s krmilnikom dvigala, takoj ko pove\u017eejo dve ali ve\u010d nadstropij. Obstaja nekaj razlik v primerjavi s standardnim krmilnim sistemom za dvi\u017ene mize:<br>\u2013 ve\u010dinoma samovoze\u010de delovanje (pritisnite gumb, sistem se pelje samodejno)<br>\u2013 Integracija in spremljanje kontaktov na vratih<br>\u2013 Aktiviranje zaklepa zapaha<br>\u2013 Integracija varnostnih komponent (svetlobna ovira, semafor, \u2026)<br>\u2013 Nadzor po\u017earnega alarma<\/p>\n          <p>Motor je bistveno ve\u010dji in zmogljivej\u0161i od motorja <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/sl\/standardne-dvizne-mize\/\" title=\"standardne dvi\u017ene mize\">Standardne dvi\u017ene mize<\/a>, saj je lastna te\u017ea dvigala \u017ee ve\u010dja. Serijsko je vgrajen tudi sistem za zasilno spu\u0161\u010danje, tako da je mogo\u010de vozilo spustiti tudi v primeru izpada elektri\u010dne energije.<\/p>\n          <p>V skladu s standardom morata krmilna enota in motor <u>ni <\/u>imajo svojo strojnico. Vendar mora biti prostor za namestitev dovolj velik in ustrezno osvetljen. Vendar pa lahko lokalni gradbeni predpisi dolo\u010dajo druga\u010de. To vedno preverimo ob oddaji naro\u010dila.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"ht-container\">\n    <div class=\"ht-cta-row\">\n      <a href=\"http:\/\/hubtisch.info\/sl\/kontaktirajte\/\" class=\"ht-btn ht-btn-primary\">Na stran za stike<\/a>\n      <a href=\"https:\/\/www.maluk.at\/34-hubtische\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"ht-btn ht-btn-secondary\">Ali pa pojdite naravnost v spletno trgovino<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autolift mit Rolltoren Zur Kontaktseite Oder gleich zum Onlineshop Autolift mit offenem Rolltor. Ansicht von unten. Autohubtische, Autolifte oder PKW-Lifte (Carlift) werden, wie der Name bereits verr\u00e4t, daf\u00fcr verwendet, um Autos in ein anderes Stockwerk oder auf eine andere Ebene zu transportieren. Unsere Autolifte sind nicht f\u00fcr den Personentransport zugelassen! Bei diesem Projekt war es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6598"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14877,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6598\/revisions\/14877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hubtisch.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6598"}],"curies":[{"name":"delovni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}