DE
EN
IT
SL
HU
SK
CSAuta přepravit do horního patra
Sloupový zvedák pro přepravu automobilů a zboží do dalšího patra.
Náš zákazník, autoservis a autorizovaný prodejce vozu Ford, hledal cenově dostupné řešení pro zvedání zákaznických vozidel do horního patra. Autovýtah s možností přepravy osob byl jednoduše příliš drahý, a proto se na nás zákazník obrátil.
Úkolem bylo zajistit průjezd v přízemí a navíc možnost zvedat auta, dodávky a zboží do horního patra.
Vzhledem k tomu, že hloubka jámy byla z konstrukčního hlediska značně omezena, nezvolili jsme zvedací stůl, ale sloupový zvedák. Ten má tu výhodu, že jáma nemusí být tak hluboká jako v případě zvedacího stolu.
V přízemí, které se nachází na úrovni ulice, jsme z vnější strany namontovali roletová vrata. Z vnitřní strany přízemí jsou mřížová vrata. Když je plošina zaparkovaná v dolní poloze, lze bez problémů vjet autem přes plošinu do budovy.
Pokud chcete vyvézt auto do horního patra, musíte nejprve řádně zavřít všechny brány, aby řídicí systém povolil zdvihací pohyb.
Poslední
Nosnost 3 500 kg
Platforma
6000 × 3000 mm
Rozbočovač
Užitečná šířka 6500 mm
Zabezpečení vnitřní strany budovy mřížovými vraty
Vnitřní stranu zvedáku jsme zabezpečili mřížovými vraty sahajícími až ke stropu. Obě křídla vrat jsou monitorována pomocí bezpečnostního spínače. To znamená, že zařízení se zvedá nahoru pouze tehdy, jsou-li tato vrata zavřená.
Vnější strana byla zabezpečena roletovými vraty. Ta jsou rovněž vybavena odpovídající tepelnou izolací, aby v zimě do budovy neproudil studený vzduch a v létě horký vzduch. I tato vrata jsou napojena na náš řídicí systém a otevírají se pouze tehdy, když se plošina nachází v dané poloze.
Skládací dveře – šetří místo a přesto jsou bezpečné
V horní zastávce, v prvním patře budovy, jsme nainstalovali skládací dveře, protože z konstrukčního hlediska nebylo dostatek místa pro klasické otočné dveře. Každé křídlo se skládá ze dvou menších křídel, která lze složit do sebe.
I tato brána je vybavena bezpečnostními kontakty a je monitorována naším řídicím systémem.
Motor a ovládání autozdvihu
Motor a řídicí jednotku jsme namontovali v blízkosti výtahové šachty na bezpečném místě. Při plánování je třeba dbát na to, aby byly k dispozici prázdné trubky nebo kabelové trasy, které umožní vést elektrické vedení i hydraulické potrubí ze šachty k místu instalace technického zařízení.
Na mnoha stavbách se na tuto „drobnost“ bohužel zapomíná, a pak je nutné dodatečně vrtat nebo sekání. Alternativně lze kabely a hadice vést i nadzemně, což však není z estetického hlediska tak přitažlivé.
Objednat autozdvihák hned
V případě dotazů nás prosím neváhejte kontaktovat. Těšíme se na vás!
Často kladené otázky k autohebu
Časté dotazy k "problému", jak dopravit auto do jiného patra.
Automobilový výtah se používá k přepravě osobních automobilů, dodávek a zboží z přízemí do horního patra. Toto řešení je vhodné zejména pro dílny, autosalony a provozy, které chtějí vozidla skladovat nebo opravovat na několika úrovních s úsporou místa.
Osobní autovýtah by byl pro zákazníka výrazně dražší. Proto bylo naplánováno cenově dostupné zdvihací řešení, které je speciálně navrženo pro přepravu vozidel a zboží.
Stávající hloubka montážní jámy byla stavebně značně omezena. Sloupový zvedák vyžaduje zpravidla méně hlubokou jámu než nůžkový zvedák, a proto byl pro tento projekt lepším řešením.
Ano. Pokud plošina parkuje v dolní poloze, lze s osobním automobilem bez problémů vjet přes plošinu do budovy. Tím zůstane průjezd v přízemí zachován.
V přízemí byla zvenku namontována rolovací vrata a uvnitř mřížová vrata. Rolovací vrata budovu navíc chrání před chladem v zimě a horkem v létě, protože byla vyrobena s příslušnou tepelnou izolací.
Brány jsou spojeny s řídicím systémem a jsou monitorovány. Vnitřní mřížová brána je vybavena nucenými kontakty. Zařízení se zvedne směrem nahoru pouze tehdy, když jsou všechny potřebné brány řádně zavřené.
V horním patře byly instalovány skládací dveře, protože z hlediska stavby zde nebyl dostatek místa pro klasické otočné dveře. Každé dveřní křídlo se skládá ze dvou menších křídel, která lze skládat do sebe. Také tyto dveře jsou monitorovány pomocí nuceně spínaných kontaktů.
Motor a řídicí jednotka by měly být namontovány na bezpečném místě v blízkosti výtahové šachty. Je důležité pamatovat již ve fázi plánování na prázdné trubky nebo kabelové trasy pro elektrická a hydraulická vedení. Pokud se na to zapomene, je později často nutné provádět vrtací nebo sekací práce.