DE
EN
IT
SL
HU
SK
CSZvedací stůl v dolní stanice lanovky
Zvedací stůl pro nakládku a vykládku lanovky ✓ pozinkované provedení ✓ použití v údolní stanici lanovky ✓ včetně montáže
Mimořádně vzrušující projekt Schilthornbahn 20XX – zdvihací stůl pro lanovou dráhu – se po téměř 2 letech chýlí ke konci. Po mnoha osobních i virtuálních setkáních, mnoha telefonátech a nespočtu hodin projektování a montáže můžeme být hrdí na to, že jsme dokázali vytvořit takové mistrovské dílo.
Na Schilthornu v kantonu Bern ve Švýcarsku vzniká působivý projekt: výstavba nových lanovek slibuje nejen pohodlí pro cestující, ale zaujme také logistickým mistrovským dílem při přepravě nákladu. Na trase mezi údolní stanicí Stechelberg a horskou stanicí Mürren byl vyvinut unikátní systém pro přepravu zboží.
Lanovka s kapacitou 85 osob zajišťuje, že se k cíli bezpečně a efektivně dostanou nejen návštěvníci, ale i nejrůznější materiály a kusové zásilky – a to díky důmyslnému systému podvěsného transportu.
Přitom se nic nenechává náhodě. Běžné kusové zboží se přepravuje ve speciálně vyrobených kontejnerech, které se pomocí přesného jeřábového systému plně automaticky zavěšují pod kabiny. Tato plynulá automatizace nejen urychluje celý proces, ale také minimalizuje riziko chyb, takže zboží může rychle a bezpečně překonávat strmé výškové rozdíly.
Zvedací stůl pro speciální náklady
Napínavé to však je u nadměrných speciálních nákladů – ty nelze jednodušit automaticky připojit. Zde je zapotřebí technická zručnost projektových manažerů: pomocí masivních zvedacích stolů instalovaných pod kabinami se těžký náklad zvedne a uvede do polohy. Zvedací stoly se nejprve spustí na úroveň podlahy, aby se pod ně mohl manévrovat přepravovaný náklad. Jakmile je vše na svém místě, začíná napínavý okamžik zvedání.
Zvláštní náklad se centimetr po centimetru opatrně zvedá pod kabinu, než je k ní přesně připevněn.
Teprve až se zvedací stůl opět zcela spustí dolů, může kabina zahájit svou cestu se zvláštním nákladem – což je náročný úkol, který vyžaduje přesnost a koordinaci. Po příjezdu do cíle probíhá postup v opačném pořadí: Zvedací stůl pomalu znovu zvedá náklad a kabina se uvolňuje. Vzniká tak plynulý a fascinující proces, který spojuje techniku a logistiku a činí z nové lanovky na Schilthornu skutečné mistrovské dílo.
Podrobnosti o zvedacím stole pro nakládání z lanovky
Plánování a podklad pro nabídku projektu
Začátek projektu byl totožný se všemi ostatními dosavadními projekty zvedacích stolů. Zákazník nám poslal svůj specifikace požadavků s hrubými požadavky.
2 kusy nůžkových zvedacích stolů, každý s nosností 10 000 kg a rozměry plošiny 9 x 5 metrů. Uvedený užitečný zdvih činil 2 metry. K tomu přibylo ještě několik speciálních komponentů.
Po úvodních telefonních rozhovorech jsme se rozhodli tento projekt nabídnout, vypracovat a realizovat.
Zvedací stůl XXL se skládá ze 4 menších zvedacích stolů
Vzhledem k velmi velkým rozměrům plošiny nebylo možné dodat hydraulický nůžkový zvedací stůl v jednom kuse. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli vyrobit 4 menší zvedací stoly a ty pak na místě spojit.
Na obrázku jsou 3 tyto zvedací stoly již zabudovány do stavební jámy. Čtvrtý a poslední díl je jeřábem zvedán s centimetrovou přesností na své místo. Po svém příjezdu na místo naši technici zvedací stůl přesně zarovnali a sešroubovali se zbývajícími komponenty.
Střední kryty plošiny jsme pro zkušební provoz zatím vynechali, aby byl při případných opravách vždy snadný přístup ke všem součástem zvedacího stolu XXL.
Uvedení do provozu, zaškolení a předání
Po zkušebních jízdách byly namontovány poslední kryty plošin a bylo provedeno uvedení do provozu.
Následně jsme zákazníka – výrobce lanovky – a budoucího provozovatele důkladně zaškolili. Vysvětlili jsme jim nejen princip fungování, ale také mechaniku, hydrauliku a řízení.
Čtyři nůžky synchronizovaně zvedají plošinu nahoru
Pod zvedacím stolem byly namontovány 4 nůžkové sestavy s vlastními válci. Čtyři plošiny jsou sice navzájem sešroubovány, ale při nerovnoměrném rozložení zatížení by se nezvedaly přesně současně.
Z tohoto důvodu jsme nainstalovali hydraulický vícenásobný rozdělovač průtoku. Ten zajišťuje rovnoměrné zvedání i při nerovnoměrném zatížení jednotlivých plošin.