DE
EN
IT
SL
HU
SK
CSKettős XXL rakodó állványok: Kettős oszlopos szállítóvontató teljes kapacitással leültetett
Hidraulikus rakodó asztal különleges kivitelben, maluk szerelése mellett.
Ez a projekt egy osztrák ipari üzem számára nem egyszerűen arról szólt, hogy kiegyenlítse a magasságkülönbséget a rakodófelvonóval. A feladat jelentősen összetettebb volt: A kétkapcsolós teherautók közvetlenül a raktárba lehetnek rakodni és kirakodni – mind az alsó, mind a felső rakodó szinten.
Ehhez csatlakozott egy második követelmény, amely döntő jelentőségű volt a későbbi munkavégzés szempontjából: a platformnak olyan nagyságúnak kellett lennie, hogy a rakodás során a paletták elszállítása ne legyen szükség.
A megoldás két nagyméretű rakodó támasztóval, mindegyiknek egy-egy 12 méter magas platformhosszúság, 3,10 méter szélesség és 16 tonnás terhelhetőség.
A különlegessége: a teher a rakodó platformról a hosszú platformra lehet szállítani anélkül, hogy a felhajtóasztalról már a felhajtás után kellene a rakományt eltávolítani. Így megspórolható az átfutási idő és a szükségtelen emelési ciklusok.
És ami még fontosabb: a 3.500 mm-es nyílásnyílás A tolóasztalakat különböző rakodási magasságokban lehet használni. Így a rakodás is változtatható. a kétágú felhajtó felső szintje Elérni.
A kettős áttetsző kormányos pótkocsik különleges követelményeket támasztanak
A klasszikus rakodófelvonó egy adott rakodási magasságra van tervezve. Normál teherautók és teherautó-tárcsák esetén ez rendben működik.
A dupla felhajtós targoncában a helyzet másképp alakul. Ebben az esetben két jelentősen eltérő rakodó szintet kell elérni. Pontosan erre lett kialakítva az épület.
A teherautó a rakodóállomásban kiköt, és a rakodóasztal a szükséges magasságra tolódik. Így nem csak az alsó rakodó szintet lehet kezelni. A rakodóasztal így olyan magasságra is elmozdul, hogy a második, felső rakodó szintet közvetlenül elérhetővé és kiszolgálhatóvá teheti a dupla vagonos vontató.
Ez főként azokat a vállalatokat érinti, amelyekben a dupla vagonos járműveket rendszeresen a raktárba helyezik.
terhelés
16.000 kg
Platform
16.000 x 3.100 mm
Kerékagy
3500 mm
A döntő különbség: 12 méter magas platform hossza
Sok rakodó emelőtér két vagy három méter hosszú. A hagyományos magasság-kiegyenlítéshez ez teljesen elegendő.
Ebben a projektben azonban más úton akartunk haladni.
Mindkét csuklós állványon egy platform található 12.000 × 3.100 mm. Így rendkívül nagy terület áll rendelkezésre a rakomány átrakásához.
Miért olyan fontos ez?
Ha például a platform csak hat méter hosszú lenne, akkor a rakomány egy részét a rakodóasztalra kellett volna szállítani, majd szinten kellene a csarnokba vinni és ott ismét elszállítani. Ezután a rakodóasztalnak vissza kellett volna mennie a teherautóhoz, hogy a következő részletet felvehesse.
Tizenkét méteres platformhosszal pontosan ez az extra lépés nem szükséges.
Először a nagy emelősín felületen lehet a rakományt összegyűjteni. Csak ezután lehet a platformot a szükséges szintű raktárba szállítani és kiszállítani.
Pontosan a sok palettánál, rollkonténereknél vagy szállítóvázakon ez a különbség érezhető a napi munkában: kevesebb megszakítás, kevesebb emelés és egy sokkal egyenletesebb anyagáramlás.
Fontos: Nem a rakodó targoncát emelik fel. A 12 méter hosszú platform célja, hogy a járműből kiszabadított árut befogadja.
Elérhető a kétajtós teherautó felső szintje is
Ez az építmény második nagy előnye a rendkívül nagy emelési távolság.
Egy Hasznos nyúlás 3.500 mm A különböző járműmagasságokat el lehet érni. Pontosan ezt igényelnek a dupla vagonos felhajtók.
A kezelő a megfelelő magasságban elhelyezi a platformot. Így először, illetve az eljárás függvényében az alsó rakodó szintet lehet elérni. Ezt követően a rakodó emelőasztal az alsó rakodó szintnek megfelelő magasságba kerül.
Így egy fix rakodóállomás lényegesen flexibilibb rakodóállomáská válik.
Ez a vásárló számára azt jelenti: Egy és ugyanaz az eszköz különböző emelési magasságokat képes kezelni, és lehetővé teszi a két szintű dupla-állású vontatók fel- és lerakását.
Pontosan ez a pont volt döntő fontosságú a tervezés során, és ez jelentősen eltéríti a két berendezést a hagyományos rakodó állványoktól.
Biztonság 12 méteres platformon és 16 tonnás terhelhetőséggel
Egy ilyen méretű platform esetében természetesen nem elegendő egyszerűen egy nagy vágóasztalt elhelyezni egy kútba.
Ezért a kerítések, bejárati kapuk, kapurendszerek és a lejtő alatti védőberendezéseket kezdettől fogva a szerelési körülményekkel együtt tervezgettük meg.
A platform alatt található Egészséges kék PVC-alacsonyfolyosóvédő. Elválasztja a fűrészelő konstrukció részét a normál munkaterülettől.
A platformon védőkeretek és felügyelt kapurendszerek gondoskodnak arról, hogy a tervezett bejutási útvonalak egyértelműen meghatározottak legyenek.
Egy másik különlegességet az hidraulikus futásbiztosítás. Megakadályozza, hogy a szállítókocsik vagy más gördülő terhek nem szándékosan a platformról lecsússzanak le.
A kipörgésgátló gombnyomásra működik és a vezérlőbe van beépítve: A tolóasztal csak akkor emelhető vagy leengedhető, ha a biztosító a kívánt helyzetben van.
Ezenkívül a rendszer többek között tartalmaz karbantartási tartókat, túlnyomás-szabályozót, csökkentett nyomás szabályozót, végállás-figyelő rendszert és felügyelt bejáratokat.
Az üres kútól a kész rakodóállomásig
A felkészített betonbánya kép jól mutatja, hogy milyen korán kell egy ilyen méretű projektet összehangolni.
A tizenkét méteres platformhosszal és 16 tonnás hasznos terheléssel a bányában, a bejárati útvonalakon, a vezetékvezetésen, a biztonsági zónákon, a kapuhelyzetekben és a felszerelési helyen már a szerelés előtt össze kell illeszteni a részegységeket.
A kivitelezési munkák befejezése után mindkét berendezést behelyezték, szerelték össze, hidraulikusan és elektromosan csatlakoztatták és üzembe helyezték.
A végén a próbaüzem zajlik, beleértve az üzemeltető személyzet bevetését is. Pontosan egy ilyen nagy rakodóberendezés esetén fontos, hogy nem csak a technika működjön jól, hanem a későbbi munkavégzési eljárások is egyértelműek legyenek.
A kompromisszum nélküli megoldás helyett XXL rakodóasztal
A speciális berendezések esetében gyakran csak a napi működés során derül ki, hogy a tervezés során valóban a teljes folyamatra gondoltak-e.
Ebben a projektben két kisebb platformot is be lehetett volna építeni. Technológiailag ez lehetséges lett volna. A működtetés során azonban további emelési műveleteket és több áruátvitelre volna szükség.
Ezért a rakodó emelőszekrényeket szándékosan úgy alakítottuk ki, hogy 12 méter hosszú és 16 tonnás teherbírás alkalmazható.
Az eredmény egy rakodási megoldás, amely egyszerre oldja meg két problémát: A nagy teherautó-raktárakonhoz szükségtelen átfedések nélkül is lehet dolgozni, és a dupla felhajtó-séták is a felső rakodófelületükön használhatók.
Pontosan ilyen alkalmazásokra fejlesztjük a rakodó-emelő állványokat nem szabványos méretek szerint, hanem az adott jármű, épület és a tényleges anyagáramláshoz igazodva.
Video a XXL rakodó tábláról
Kiszállítás kihívás?
Kérdéseivel kérjük, hogy azonnal lépjen kapcsolatba velünk. Szeretnénk segíteni!
GYIK a dupla felépítményű teherautók rakodó állványairól
GYIK a tehergépjármű-rakodásról
Igen. Fontos, hogy a felhajtási magasság, a platform mérete, a terhelhetőség és a kétsebességes vontatóra vonatkozó építési adottságok összhangban legyenek. Ezen a projektben a hasznos magasság 3.500 mm, így el lehet érni mind az alsó, mind az felső rakodó szintet.
A nagy platform csökkenti a kiszállás során felmerülő folyamatok számát. Ahelyett, hogy a rakomány egy részét kellett volna elfordítani a rakodóasztalhoz, és az árut át kellene szállítani, egy 12.000 × 3.100 mm-es felület áll rendelkezésre. Ennek köszönhetően jelentősen több árut lehet egyetlen munkamenetben felvenni.
Minden egyes egység ezen a projektben egy-egy egységként működik. Legfeljebb 16.000 kg terhelést képes elosztani Felépítés. A teherbírás és a terhelés elosztása minden projekt esetében a ténylegesen használt áruknak és szállítási eszközöknek megfelelő méretben kell meghatározni.
Ezen berendezésben többek között PVC-aluljáróvédő rendszer, védőkeretek, felügyelt kapurendszer, hidraulikus lehajtásbiztosítás, karbantartási tartók, túlnyomás-szabályozó és felügyelt végállásrendszer található. A szükséges felszereltséget az adott szerelési helyzetől függően kell meghatározni. A lefolyótávolító rendszer, a lehajtóvédők, a keretek és a kapuk egyéb ipari rakodóemelők esetén is a tipikus projektspecifikus biztonsági megoldások közé tartoznak.
Ezeknek a méretű létesítményeknek gyakorlatilag mindig vannak hasonló követelmények. A platform hossza és szélessége, a tolóút, a terhelhetőség, a bejárati oldalak, a kapu elhelyezkedése, a hidraulika, a lyuk és a biztonsági felszerelések együttesen kell figyelembe venni. Pontosan a dupla vagonos rakodók esetében különösen fontos a tényleges rakodási magasságok összehangolása.