Dvostranski dvigovalni stoli XXL: Dvostopenjski tovornjak za prevoz tovora popolnoma izpraznjen
Hidravlični nakladalni mizo v posebni izvedbi z montažo z malukom.
Projektni načrt je bil izdelan po oddaji naročila.
Dostava s posebnim transportom in montaža s posebnim žerjavom.
Po montaži je bila naprava predana in kupec je bil usposobljen.
Pri tem projektu za industrijsko podjetje v Avstriji ni šlo le za izravnavo višinske razlike na nakladalni ploščadi. Naloga je bila bistveno zahtevnejša: Dvostopenjski viličarji morajo biti lahko direktno zaščitani in razkladi v vhodu za tovor – tako v spodnji kot tudi v zgornji ravni za nakladanje.
Poleg tega je bila potrebna druga zahteva, ki je bila ključna za kasnejši potek dela: platforma bi morala biti dovolj velika, da pri raztovarjanju ne bi bilo treba čakati dolgo na koncu vsake palete.
Rešitev sta dva masivna dvigala za nakladanje z vsakim Dolžina platforme je 12 metrov, širina 3,10 metrov in nosilna moč je 16 ton.
Posebnost je v tem, da se lahko tovornina viličarja zgradi na dolgi platformi, ne da bi bilo treba po polni razbremenitvi tovora odvoziti blago z dvigovalnega stola. To prihrani prevoze in nepotrebne cikle dvigovanja.
In kar še pomembneje: zaradi Velikost odprtine 3.500 mm Vrtljivi mizici lahko premikate na različne višine za nakladanje. S tem je mogoče tudi gornja raven dvonadstropnega sedežnega dvigala doseči.
Dvostopenjski viličarji za tovornjake predstavljajo posebne zahteve
Klasična nakladalna rampa je zasnovana za določeno višino nakladanja. Pri običajnih tovornjakih in polprikolicah to brez težav deluje.
Pri dvojkolesnem tovornjaku je situacija drugačna. Tukaj je treba doseči dve popolnoma različni ravni za nakladanje. Zato je bila zasnovana tudi naprava za to.
Tovornjak pristane na nakladalnem mestu in dvižni stolček se premakne na želeno višino. S tem lahko upravljamo ne le spodnjo polico za nakladanje. Dvižni stolček za nakladanje se tudi pomika tako visoko, da druga, zgornja polnilna raven dvonadstropnega vagona se lahko dostopa in raztovarja neposredno.
To naredi rešitev zanimivo predvsem za podjetja, kjer se dvonadstropna vozila redno uporabljajo pri prejemu blaga.
obremenitev
16.000 kg
Platforma
16.000 x 3.100 mm
Središče
3500 mm
Ključen razlog za razliko: dolžina platforme 12 metrov
Številni nakladalni vitki so dolgi dva ali tri metre. Za klasično izravnavo višine med tovornjakom in rampo to povsem zadostuje.
Pri tem projektu smo si želeli sprejeti drugačen pristop.
Vsak od dveh dvižnih miz ima platformo z 12.000 × 3.100 mm. S tem je na voljo izjemno velika površina za pretovarjanje blaga.
Zakaj je to tako pomembno?
Če bi bila platforma na primer dolga le šest metrov, bi bil del tovora naložen na dvižno ploščo, nato pa bi bil prenesen na raven hale in od tam ponovno odnesen. Potem bi dvižno ploščo morali ponovno odpeljati do tovornjaka, da bi prevzeli naslednji del tovora.
Pri dvanajstih metrih dolžine platforme se zmanjša ravno ta dodatni korak.
Nakladanje se lahko najprej izvaja na veliki platformi za dvigovanje. Šele nato se platforma premakne na zahtevano raven hale in se iztovorila.
Posebej pri številnih paletahah, transportnih zabojnikih ali transportnih vozičkih se ta razlika opazi v vsakodnevnem delovanju: manj prekinitvenih situacij, manj gibov dvigovanja in bistveno bolj ravno pretok materiala.
Pomembno je: Ne ne dviguje se sam vlečni stroj. 12-metrska platforma je namenjena za prenos blaga, ki ga iz vozila izprazni voznik.
Dosežejo tudi zgornjo raven dvojnega tovornjaka
Drugi velik ugodnosti te naprave je nenavaden razpon dviga.
Z eno Zmogljivost dviga 3.500 mm lahko se vozijo različne višine vozil in polnilnih mest. To je tisto, kar je potrebno pri dvojnih vagonih za nakladanje.
Upravljavec postavi platformo na ustrezno višino. Tako lahko najprej ali glede na potek dela pritisne na spodnjo polico za nakladanje. Nato se nakladalni dvižni stolp pomika do višine zgornje police za nakladanje.
Na ta način postane fiksna nakladalna postaja bistveno bolj prilagodljiva.
To za kupca pomeni: Enake naprave upravljajo različne višine nakladanja in omogočajo raztovarjanje obeh nivojev dvosedežnega vagona.
Ta točka je bila ključnega pomena pri načrtovanju in bistveno razlikuje obe napravi od običajnega nakladalnega dvigala.
Varnost pri platformi s 12 metri višine in nosilnostjo 16 ton
Pri platformi te velikosti to seveda ni dovolj, da preprosto postavimo velik škarjasti dvižni stol na globino.
Stropvezi, dostopi, ograje in podzemni zaščitni elementi so bili zato že od samega začetka načrtovani v skladu z razmerami vgradnje.
Pod platformo se nahaja celoviti rumeni PVC zaščitni spodnji del. Ločuje območje rezalnega stroja od običajnega delovnega območja.
Na platformi varovalna ograje in nadzorovana vrata zagotavljajo, da so predvideni dostopi jasno opredeljeni.
Posebnost je tudi hidravlična zaščita pred zdrsom. Preprečuje, da bi transportni vozički ali druge premične breme nehote zdrsnili s platforme.
Zaščita pred prevračanjem se aktivira s pritiskom na gumb in je vključena v krmilnik: Vilični stoli lahko dvignejo ali spustijo le, če je varnostna zapora v predvideni poziciji.
Poleg tega ima naprava med drugim podporne elemente za vzdrževanje, ventil za nadtlak, zmanjšanje tlaka, nadzor končnih položajev in nadzorovane vhode.
Od prazne rude do končne predelovalne postaje
Slika pripravljene betonske jame dobro prikazuje, kako hitro je treba uskladiti projekt take velikosti.
Pri dolžini platforme dvanajst metrov in nosilnosti 16 ton morajo biti vgradnja rudnika, dostopov, vodovoda, varnostnih območij, lokacij vrat in lokacije hidravličnega sistema že pred montažo popolnoma skladna.
Po dokončanju gradbenih del sta bili obe napravi vgrajeni, montirani, hidravlično in električno povezani ter vključeni v obratovanje.
Na koncu sledi testiranje, vključno z uvajanjem osebja za upravljanje. Pri tako velikem nakladalnem sistemu je pomembno, da deluje ne le tehnika, ampak da so tudi poznejši postopki delovanja jasno določeni.
XXL nakladalni stoli namesto kompromisne rešitve
Pri posebnih napravah se pogosto le v vsakodnevnem delovanju ugotovi, ali je bila pri načrtovanju resnično upoštevana celotna potek dela.
Pri tem projektu bi lahko uporabili tudi dve manjši platformi. Tehnično bi bilo to mogoče. V delovanju pa bi to pomenilo dodatne dvigovalne operacije in več pretovarjanj blaga.
Zaradi tega so nakladalne ploščadi premišljeno postavljene na Dolžina 12 metrov in nosilna moč 16 ton izdelan.
Rezultat je rešitev za natovarjanje, ki rešuje dva problema hkrati: Velike tovornjake lahko prevažate brez nepotrebnih predelnih prehodov, dvonadstropne viličarje pa lahko upravljate tudi na zgornji predelni ravni.
Za takšne aplikacije ne razvijamo nakladalnih regalov po standardnih merilih, ampak po meri vozila, stavbe in dejanskega pretoka materiala.
Video o XXL nakladalnem nakladalniku
Izziv za prevoz?
V primeru vprašanj se prosim obrnite na nas takoj. Z veseljem vam pomagamo!
Pogosta vprašanja o nakladalnih ploščadih za dvojno polnilno vozilo
Pogosto zastavljena vprašanja o nakladanju tovornih vozil
Da. Pomembno je, da se višina nosilca, velikost platforme, nosilna kapaciteta in konstrukcijska situacija na dvosedni vlačilcu upoštevajo. V tem projektu je nosilna višina 3.500 mm, kar omogoča dostop do spodnje in zgornje polnilne ravnine.
Velika platforma zmanjšuje vmesne postopke pri raztovarjanju. Namesto da bi po delu tovora premikala dvižno mizo in vmes prevažala blago, je na voljo površina velikosti 12.000 × 3.100 mm. S tem je mogoče znatno več blaga v enem delovnem postopku naložiti.
Vsak od dveh nosilnih miz v tem projektu je namenjen za eno razdeljena obremenitev do 16.000 kg Oblikovana. Nosilnost in porazdelitev bremen morata biti pri vsakem projektu ustrezno dimenzionirana glede na dejansko uporabljene izdelke in prevozne sredstva.
V tej napravi se med drugim uporabljajo PVC podaljški za zaščito, zaščitni ograjni robovi, nadzorovane vratarske naprave, hidravlična zaščita pred prevračanjem, vzdrževalne nosilce, nadtlakovni ventil in nadzorovane končne položaje. Kakšna oprema je potrebna, je odvisna od specifične vgradnje. Podaljški za zaščito pred prevračanjem, zaščitni ograjni robovi, ograje in vratarji so tudi v drugih industrijskih transportnih dvigalnih mizah tipične varnostne rešitve, specifične za posamezen projekt.
Pri napravah te velikosti praktično vedno. Dolžina in širina platforme, razdalja za dvigovanje, nosilna zmogljivost, stranske strani za dostop, položaj vrat, hidravlika, rudnik in varnostna oprema morajo biti upoštevani skupaj. Še posebej pri dvosedežnih nakladalnikih je zelo pomembno uskladiti dejanske višine nakladanja.